|
|
|
|
SSCOs
verksamhetsinriktning
SSCOs
verksamhetsidé
- SSCOs mål är en trygg och säker snöskotertrafik där
ingen accepterar att någon dödas eller skadas allvarligt.
- SSCO ska öka människors vilja att ställa krav på och
förmåga att själva bidra till varaktiga förbättringar
i ledsystem och utbildning.
- SSCO ska ständigt förbättra och utveckla förarbevisutbildningen.
- SSCO ska sträva efter att alla som åker snöskoter har
förarbevis.
Förutsättningar och visioner
- SSCO ska utveckla, stimulera, stödja och samordna det
frivilliga säkerhetsarbetet.
- En av grundförutsättningarna är att, säkerheten delas
mellan enskilda trafikanter och systemutformare.
- Systemutformare är alla de som genom sin yrkesmässiga
verksamhet påverkar snöskotertrafikens säkerhet, dvs politiker,
ledhållare, myndigheter, landsting, kommuner, industri,
företag och organisationer.
- Varje systemutformare har ett ansvar för att bidra till
ett säkrare ledsystem och ansvaret åvilar systemutformarens
ledning.
- En viktig del av SSCOs arbete är att, på olika sätt
stimulera till dessa förändringar och förbättringar av
ledsystemet.
- Snöskotertrafikanterna har skyldighet att följa systemets
regler, och när så sker har systemutformarna skyldighet
att utforma systemet så säkert att, konsekvenserna av
en olycka inte leder till svåra hälsoförluster. För att
på sikt uppnå en snöskotertrafik utan dödade och allvarligt
skadade är båda parter lika viktiga och båda måste ta
sitt ansvar. Vägledande för SSCOs arbete är att påverkan
av systemutformarna och trafikanterna måste gå hand i
hand för att säkerhetsarbetet ska vara framgångsrikt.
- SSCO formulerar själv sitt uppdrag genom verksamhetsidé
och inriktning.
- SSCO eftersträvar samverkan och dialog med alla aktörer
på trafiksäkerhetsarenan.
- SSCO finansieras i hög utsträckning dels genom avgifter
för förarbevisprov och dels genom olika projektstöd.
Prioriterade områden
I ett såväl kort som långt perspektiv är det absolut nödvändigt
att trafikantbeteendet förbättras genom att laglydnaden
ökar. Om alla snöskoterförare alltid körde med laglig
hastighet, alltid körde nyktra skulle ett av målen vara
till stor del uppfyllt. En hundraprocentig laglydnad kan
dock endast uppnås genom mer eller mindre tvingande teknik,
såsom effektbegränsare och alkolås. Men tekniken är ännu
inte av tillräcklig kvalité, och har inte acceptans bland
snöskoterägare. Merparten av beteendeförbättringen måste
därför ske med de traditionella metoderna utbildning,
lagstiftning, effektivare övervakning och information.
En förstärkt trafiksäkerhetsutbildning i förarbevisutbildningen,
är en mycket viktig komponent för att uppnå detta.
Ökad trafiknykterhet och drogfrihet.
Målet är att öka trafiknykterheten. Trots en allmän vetskap
om alkoholens betydelse för dödstalet i snöskoterrelaterade
olyckor, finns tendenser till en ökad trafikonykterhet.
Kraftfulla insatser är nödvändiga för att motverka denna
ökning och vända trenden.
Paraplyorganisation
SSCO består av medlemmar som främst ingår i organiserade
snöskoterföreningar och klubbar, men även företag och
enskilda. I egenskap av paraplyorganisation ska SSCOs
roll vara att driva säkerhetsarbetet genom att skapa ett
mervärde för medlemmarna samt att ge dessa förutsättningar
till utveckling och till ett ökat engagemang. För detta
krävs att SSCO, både på nationell och lokal nivå, skapar
former för att möjliggöra medlemmarnas delaktighet i planerings-
och genomförandeprocessen av det frivilliga säkerhetsarbetet.
I rollen som paraplyorganisation krävs vidare att SSCO
skapar förutsättningar för medlemmarna att, bli delaktiga
i det frivilliga trafiksäkerhetsarbetet. Detta är en viktig
förutsättning för ett ökat och breddat engagemang hos
medlemmarna.
SSCOs medlemmar besitter en unik kompetens. Detta förhållande
ska SSCO som paraplyorganisation, både på nationell och
lokal nivå, på bästa sätt tillvarata. Att mobilisera många
människor för en idé och gemensamma handlingar är en förutsättning
för framgång. I rollen som paraplyorganisation krävs för
detta en kontinuerlig kommunikation med medlemmarna. Ett
effektivt genomförande av paraplyrollen kräver ett samarbete
med andra organisationer, samhällsinstitutioner, företag
och enskilda på både nationell och lokal nivå.
Opinion, information och politisk påverkan
Effekterna av SSCOs arbete uppstår dels genom att SSCO
lyckas påverka systemutformare att prioritera säkerhet
högre, och dels genom att enskilda snöskotertrafikanter
påverkas till ett säkrare beteende. Påverkan sker på alla
nivåer, centralt, regionalt och lokalt, genom förtroendevalda,
frivilliga och SSCO- företrädare. Påverkan sker genom
att SSCOs synpunkter framförs i massmedia, vid sammankomster,
i remissvar, genom utbildning, genom personlig kommunikation
och i lokala föreningar och klubbar. Att skapa redaktionellt
intresse och utrymme för säkerhet i snöskotertrafiken
i media, är en effektiv metod för opinionsbildning. Det
är viktigt att medlemmarnas insatser i det arbete som
får mediautrymme framhålls. Medlemmarnas klubbtidningar
når ett mycket stort antal människor.
SSCO ska bidra till att antalet artiklar och debatter
om säkerhet i medlemmarnas klubblad och -tidningar ökar.
Övergripande mål:
SSCO ska vara en aktör som bidrar till att antalet avsiktsförklaringar
ökar i landet, såväl lokalt som regionalt och nationellt
samt att avsikterna genomförs.
1 Opinionsbildning - granskning
Att skapa redaktionellt intresse och utrymme för trafiksäkerhet
i media är en effektiv metod för opinionsbildning.
Mål:
Att SSCO ökar omfattningen av det opinionsbildande arbetet.
Detta ska bl a uppnås genom att:
- Ett kortfattat bakgrundsmaterial som visar vad som behövs
för att nå säkerhetsmålen tas fram.
- Valet av aktörer som ska granskas och undersökas är
strategiskt underbyggt En utgångspunkt är att redan tagna
avsiktsförklaringar nationellt ska leda till motsvarande
på regional/lokal nivå.
- Planerad samordning sker.
2. Medlemmar och nätverk
SSCOs nätverk består av medlemmar från hela landet. Medlemmarna
är, med endast få undantag, ingående i lokala snöskoterföreningar
och -klubbar
Mål:
Att antalet medlemmar ska öka. Detta ska bl a uppnås genom
att:
- SSCO, både på nationell och lokal nivå, genomför samlingar
för snöskoteråkare, där förutsättningarna för medlemskap
inom ramen för nationell och lokal samling klargörs.
3. Utbildning
SSCOs intention är att, så många som möjligt som ämnar
framföra en snöskoter, innehar förarbevis för snöskoter/terrängskoter.
Mål:
Att alla som skall köra snöskoter har förarbevis. Detta
ska bl a uppnås genom att:
SSCO, både på nationell och lokal nivå, arbetar för att
informationen om nödvändigheten, och lagkraven, för förarbevis,
når alla. Dels genom information medialt, och dels genom
påverkan av högstadie- och gymnasieskolor.
Östersund den 31 oktober 2006
Gunnar Hedin
|
|